Boeing F-15 Strike Eagle.
Auteur | Message | |
totoaero
Inscrit le 21/10/2006 |
# 14 juin 2008 14:01 | |
ok merci de la précision. _________________ "Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas vos rêves" St Ex |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 14 juin 2008 14:10 | |
Voici une photo du F-15 Streak Eagle qui a été donné au National Museum of the USAF en 1980 : http://fr.wikipedia.org/wiki/Image:McDo ... e_USAF.jpg _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 14 juin 2008 14:16 | |
Les records du F-15 Streak Eagle ont tous été battu par le Sukhoi P-42 (Su-27) : http://www.airliners.net/open.file?id=0669141 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Simulo0
Inscrit le 26/02/2007 |
# 23 juin 2008 21:17 | |
Peut-être, mais le Su P-72 avait des moteurs détarés qui allait à la casse sitôt le vol effectué. De plus, pour certains (et peut-être tous) les records de vitesse ascentionnelle ont été fait en retenant l'avion avec un hold back, comme pour les avions de l'aéronavale sur un PA (ainsi, il décollait en moins de temps). _________________ Who dares win |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 23 avril 2010 01:21 | |
Bonjour à tous, Premier vol du F-15K41, pour la Corée : Voir l'image Voir l'image http://boeing.mediaroom.com/index.php?s ... ;item=1178 Merci (Dernière édition le 23 avril 2010 01:25) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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cheubloh
Inscrit le 28/03/2007 |
# 25 mai 2011 19:09 | |
Il y a actuellement un F15 prévu en vol au Salon du Bourget, bien que cela soit encore à confirmer, quelle raisons ont les USA à vendre cet avion de nos jours vu les nouveaux avions tels le F18 super Hornet, F22 ou futur F35 ? juste un vol de promo ou plutôt la génération modifiée du F15 Strike Eagle ? (Dernière édition le 25 mai 2011 19:10) _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 25 mai 2011 19:25 | |
Bonjour! Le nouveau F15, silent Eagle peut être , 3/4 Stealth, avec soute à armement ... Ben, ça peut bien valoir un F18 ou un Rafale ! Toujours de sacrées perf's ! Mach 2,5, 60 000 pieds, 800 Nm de rayon ,d'action ! Corse Tripoli sans ravito, par exemple ! Et pas trop de restrictions à l'export ... Un avion amorti et supposé pas trop cher ! Faut bien que Boeing reste sur le marché, du Steath, aussi ! J'ajoute ... à l'export chez les "Amis" certainement ... Avec les Chinois qui vont "Stealth", je le verrais bien au Japon, en Corée, et à ... Taïwan ! http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_F-15SE_Silent_Eagle (Dernière édition le 25 mai 2011 19:40) _________________ JPRS |
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cheubloh
Inscrit le 28/03/2007 |
# 25 mai 2011 19:34 | |
Effectivement vu comme a il en a encore sous le pied le bon F15, je serais ravi de le voir voler au moins une fois dans ma vie. Le Silent Eagle serait prévu en export ? _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 25 mai 2011 21:05 | |
Ben, maintenant que les combats se passeront d'assez loin, l'hypermaneuvrabilité ... a perdu de son importance, au profit du stealth (Tant qu'il tient, ce ne sera pas éternel pour les plus riches ou avançés, côté Radars) ! Mais la qualité radar et autres détections, les armes qui portent à 50-100 Km et plus sont trés importants, bon, la vitesse d'approche, et d'éloignement ça compte toujours ! Et le F15 peut être trés bien armé, si le client met le prix, et ne plus craindre grand monde équipé par l'est ! ! http://en.wikipedia.org/wiki/AIM-120_AMRAAM http://www.raytheon.com/capabilities/products/apg63_v2/ (Dernière édition le 25 mai 2011 21:21) _________________ JPRS |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 25 mai 2011 23:55 | |
Bonjour Cheubloh effectivement le Silent Eagle a été conçu spécifiquement pour l'export. Pour la Corée c'est pratiquement dans la poche et comme l'a mentionné Beochien, le Japon et Taiwan sont très intéressé. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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cheubloh
Inscrit le 28/03/2007 |
# 26 mai 2011 19:21 | |
Espérons donc que ce sera cette version au Salon du Bourget, cela fait bien longtemps qu'il n'est pas venu voler.... _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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marry-honest
Inscrit le 04/09/2011 |
# 4 septembre 2011 17:11 | |
Boeing livre le 3 F-15K Slam à plus d'Eagles la Corée du Sud Voir l'image Boeing le 20 août a livré trois F-15K Slam Aigle avion pour la République de Corée Air Force (ROKAF) à la base aérienne de Taegu. http://www.xairforces.net/newsd.asp?new ... mp;newst=3 |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 27 octobre 2011 19:47 | |
Bonjour ! Boeing maintient en vie sa FAL, pour le F15 Stealth, et attend une cde d'Arabie Saoudite ! Probablement le meilleur avion côté "Sevices / Qualité / Effectivité / Prix " actuellement sur le marché ! Et il a dans les 30 ans ! Comme quoi une modernisation 1/2 Stealth sur une plateforme éprouvée ... et un bon couple Radar / Armement ... c'est plus que suffisant pour beaucoup, et bigrement efficace ! Bien, il faut passer à la pompe, mais ou est le PB en Arabie Saoudite ! J'ajoute qu'avec les A330 MRTT qui s'ajoutent dans leur flotte, les Saoudiens vont ajouter une sacrée portée à leurs avions ! A lire sur FG ! http://www.flightglobal.com/news/articl ... al-363960/ (Dernière édition le 27 octobre 2011 20:23) _________________ JPRS |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 27 octobre 2011 22:22 | |
Donc, les F-15 sont aussi de bons avions! Quant aux 2000-9, effectivement, ils ne sont en service, (achetés sur commande "spéciale") qu'aux EAU. Alors, pour fourguer 63 appareils "uniques" il faut trouver le "pigeon" et savoir pourquoi leurs oiseleurs ne les veulent plus dans leurs filets. Heu! Même, si de mai 2009, ce lien conserve toute sa logique. http://blogs.mediapart.fr/blog/michbret ... -difficile D’autant plus, que c'est bien en 2011 que l'ont parle le plus de ce "troc"qui en terme d'aéronautique n'est pas à la gloire des protagonistes de cette affaire. (Dernière édition le 27 octobre 2011 23:48) |
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spadXIII
Inscrit le 06/07/2010 |
# 27 octobre 2011 23:58 | |
re la browning . 50 mod;1917 existe toujours aussi a part quelque babioles c est la même , toujours aussi efficasse , mon père a une radio allemande datant des années 30 , elle aussi marche comme une horloge .y a des trucs qui ne se démode pas . le carburant est rare dans certains pays. Quant aux 2000-9, effectivement, ils ne sont en service, (achetés sur commande "spéciale") qu'aux EAU. Alors, pour fourguer 63 appareils "uniques" il faut trouver le "pigeon" et savoir pourquoi leurs oiseleurs ne les veulent plus dans leurs filets. Heu! Même, si de mai 2009, ce lien conserve toute sa logique. http://blogs.mediapart.fr/blog/michbret ... -difficile D’autant plus, que c'est bien en 2011 que l'ont parle le plus de ce "troc"qui en terme d'aéronautique n'est pas à la gloire des protagonistes de cette affaire. ils ont trouvés mieux , et les autres pourraient bien faire une exellente affaire, du type f 15. de la "gloire" dans le business de l armement ? p.s : (*$ù%!!*!!! comment on fait pour écrire a coté quand on sites des textes !!??!) ( ah ouais.....) (Dernière édition le 28 octobre 2011 00:10) _________________ vie au pays de candy .... |
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