Commandes et rumeurs de commandes

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lequebecois
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# 28 mai 2007 17:12
L'Italie a l'intention de commander 14 exemplaires du nouvel avion d'entrainements d'Aermacchi, le M-346.

"... Italy's armed forces intend to acquire 14 M-346 advanced fighter trainer aircraft from Finmeccanica SpA unit Alenia Aermacchi, said defence under-secretary Lorenzo Forcieri.

Speaking at the margins of a conference, Forcieri said: 'The defence ministry has written in the last few days to the economic development minister about the request for 14 planes."


http://www.forbes.com/afxnewslimited/fe ... 62928.html

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lequebecois
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# 29 mai 2007 18:59
L'armée américaine devrait annoncer cette semaine (peut-être vendredi) ou la semaine prochaine quel compagnie a remporté l'appel d'offre pour une centaine d'avions de transport dans le cadre du programme U.S. Army and Air Force's Joint Cargo Aircraft. Ce sera l'Alenia C-27J Spartan ou le CASA C-295.

"... A decision on who will build planes for the U.S. Army and Air Force's Joint Cargo Aircraft program is expected as early as this week.

The Defense Acquisition Board, which meets in private, is scheduled to vote on whether to approve the Army and Air Force's selection, which has not been made public.

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Among the finalists for the multibillion-dollar contract -- for more than 100 planes to replace Vietnam-era cargo planes -- is a team that includes Boeing Integrated Defense Systems (NYSE: BA - News) and plans to do final assembly at Cecil Commerce Center. Led by prime contractor L-3 Communications Integrated Systems with Alenia North America Inc., the team has proposed the C-27J Spartan.

The other team in contention, led by Raytheon Co., would build its aircraft in Mobile, Ala."


http://biz.yahoo.com/bizj/070529/1469045.html?.v=1

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lequebecois
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# 7 juin 2007 07:09
La Grande-Bretagne confirme son choix de s'offrir des avions ravitailleurs d'Airbus

"... ministre de la Défense lord Drayson a annoncé aujourd'hui que le gouvernement britannique a approuvé le choix d'un partenariat public-privé pour le contrat de fourniture d'avions ravitailleurs FSTA (Future Strategic Tanker Aircraft) par le consortium Air Tanker qui réunit EADS, Thales ainsi que les groupes britanniques Cobham, Rolls-Royce et VT Group. Le consortium doit ainsi lever trois milliards d'euros (2 milliards de livres) pour financer ce projet, notamment l'achat des 14 Airbus A330-200 et leur transformation en avions ravitailleurs."

http://www.latribune.fr/info/La-Grande- ... 0D%E9fense

En gros, ils vont acheter des A330-200 usagé pour les convertir en tanker

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sevrien
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# 7 juin 2007 14:03
Lien :
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -deal.html


SOURCE:Flight International. 06/06/07
UK defence ministry confirms A330 tanker deal
By Craig Hoyle


The UK Ministry of Defence has finally given the green light to a private finance initiative deal worth about £13 billion ($26 billion) to equip the UK Royal Air Force with a new fleet of 14 Airbus A330-200-based tanker-transports from 2011 - two years later than originally planned.

EADS-led AirTanker last week received so-called Main Gate approval to formally launch the project, and will now seek an initial £2 billion in funds from financial institutions to acquire the Future Strategic Tanker Aircraft fleet and establish support new infrastructure and training equipment at RAF Brize Norton in Oxfordshire.

AirTanker expects to conclude arrangements with lenders and sign a final contract with the MoD later this year, .....

......."A PFI solution is the best way to provide our armed forces with significantly improved capability," says minister for defence equipment and support Lord Drayson.

The 6 June announcement followed 30 months of negotiations on contractual terms and pricing conducted since AirTanker was confirmed as preferred bidder for the FSTA deal in January 2004. The company - also formed of Cobham, Rolls-Royce, Thales UK and VT - will own the new fleet and manage maintenance activities, with the MoD to buy services on a per-hour basis.

The Rolls-Royce-powered A330s, which are expected to operate as a core fleet of nine plus five for possible third-party use and to be held at short readiness, will replace the RAF's current Lockheed TriStars and Vickers VC10s.
-------------

Enfin !
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lequebecois
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# 11 juin 2007 15:59
Dassault Aviation: pourrait vendre 18 Rafale au Maroc

"... Dassault Aviation pourrait annoncer la signature d'un contrat de vente de 18 avions de combat de type Rafale au Maroc, selon le journal Les Echos. Le montant de l'opération serait de 2 milliards d'euros.

La conclusion du contrat pourrait toutefois encore demander quelques mois.

Il reste en particulier à boucler le mode de financement de la transaction. Si le recours à un crédit bancaire est désormais privilégié, en lieu et place d'un mécénat de pays du Golfe comme l'Arabie Saoudite ou les Emirats arabes unis, il reste à désigner la ou les banques partenaires. Selon le quotidien économique, BNP Paribas, la Société Générale et Calyon auraient été approchés."


http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=4285574

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cheubloh
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# 11 juin 2007 16:22
Ca serait une très bonne nouvelle pour notre Rafale ça !

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Des Tshirts d'avions de chasse ?
j'en ai plein ici !!
http://www.comboutique.com/cheubloh
http://www.comboutique.com/airplanes
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lequebecois
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# 12 juin 2007 08:40
Airbus vient de faire une nouvelle offre à l'armée canadienne pour vendre des A400M

"... Airbus a soumis une offre non sollicitée au comité de la défense de la Chambre des communes, laissant entendre que le gouvernement conservateur devrait renoncer à faire l'acquisition de 17 appareils de transport tactique C-130J du constructeur américain Lockheed-Martin en faveur de huit de ses A-400.

Le vice-président de l'entreprise, Richard Thompson, a affirmé que le projet d'acquisition des C-130J, également connus sous le nom de Hercules, n'était pas conclu. Il a ajouté se sentir obligé de proposer une solution de rechange aux députés, compte tenu des critiques essuyées par le gouvernement à la suite de ses plus récents achats de matériel militaire à un fournisseur exclusif.

Pendant des mois, Airbus a déploré que personne au sein du gouvernement conservateur ou de la bureaucratie militaire ne voulait se pencher sur son offre, essentiellement parce que le A-400 commence seulement à être produit.

M. Thompson a cependant indiqué que depuis l'annonce de la mise en production de ses nouveaux appareils, il y a un an, le constructeur avait progressé à grands pas et que le premier A-400 était sur le point de sortir de la chaîne de montage.

L'automne dernier, le ministère de la Défense nationale a annoncé avoir l'intention de négocier avec le constructeur américain Lockheed-Martin afin d'acquérir 17 Hercules C-130J, la plus récente version de l'appareil de transport apparu sur le marché durant les années 60. "


http://www.matin.qc.ca/articles/2007060 ... vions.html

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lequebecois
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# 14 juin 2007 05:58
Alenia North America ( une filiale de Finmeccanica) a remporté l'appel d'offre "Joint Cargo Aircraft (JCA)" de l'US Army et l'USAF avec le C-27J Spartan au dépend du C-295 d'EADS CASA. Les américains pourraient commander une centaine de C-27J.

"....U.S. Army and the U.S. Air Force have selected a team led by L-3 Communications (NYSE:LLL - News) to build the Joint Cargo Aircraft (JCA). Also on the C-27J Spartan team are Alenia North America (a Finmeccanica Company), Boeing Integrated Defense Systems (NYSE:BA - News), and Global Military Aircraft Systems (GMAS).

The C-27J is a mid-range, multifunctional and interoperable aircraft, able to perform logistical re-supply, MEDEVAC, troop movement, airdrop operations, humanitarian assistance and homeland security missions in support of Homeland Security for the U.S. Army and U.S. Air Force. The C-27J will replace the U.S. Army's C-23 Sherpas, C-12 and C-26 aircraft and augment the U.S. Air Forces' existing fleet of intratheater airlifters. The aircraft will play a key role in providing responsive aerial sustainment and critical re-supply support for the maneuver force to maintain operational momentum.

"We are very proud that the U.S. Army and U.S. Air Force selected the C-27J for the JCA Program," said Michael T. Strianese, President and Chief Executive Officer of L-3 Communications. "For this top priority program, L-3 will be serving as the prime. We look forward to working together with Finmeccanica's Alenia Aeronautica and Alenia NA to deliver combat-ready, military aircraft that will support the joint forces in the field today and set a path for growth well into the future."

"We are very pleased with the selection and acknowledgement that the C-27J is the best solution for the JCA," said Bob Drewes, President and COO of L-3 Integrated Systems Group. "We always believed this aircraft was the right solution and one that best meets the needs of the warfighter. The C-27J is ready to perform the JCA mission today."


http://biz.yahoo.com/bw/070613/20070613006163.html?.v=1

(Message édité par lequebecois le 14/06/2007 05h59)

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# 14 juin 2007 06:02
La commande initial porte sur 78 appareils pour une valeur de 2 G$

"... L-3 Communications Holdings Inc. on Wednesday beat out rival Raytheon Co. to win a Pentagon contract worth up to $2 billion to build cargo planes for the military.

A senior advisory panel at the Pentagon picked a team led by New York-based L-3 to build 78 C-27J Spartan cargo planes by 2013, replacing the military's aging light cargo aircraft, senior Army and Air Force officials said."


http://biz.yahoo.com/ap/070613/army_jca ... .html?.v=3

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# 18 juin 2007 03:24
Dassault Aviation et le Maroc auraient achevé les négociations techniques concernant la vente de 18 avions chasseur Rafale au profit de l’armée de l’Air marocaine.

"... a annoncé, hier, le président de Dassault Aviation, Charles Edelstenne, lors d’une conférence de presse, trois jours avant l’ouverture du Salon aéronautique du Bourget, dans la banlieue parisienne, prévu du 18 au 24 juin. Le patron de Dassault a indiqué que les négociations industrielles avec le Maroc en vue de la vente d’avions de combat Rafale sont terminées et le dossier est entre les mains des gouvernements des deux pays. « Les problèmes industriels sont réglés et les discussions sont maintenant au niveau des gouvernements », a assuré M. Edelstenne en ajoutant qu’il ne « peut dire quand elles aboutiront et dans quel sens ».

Les discussions techniques étaient consacrées au type d’appareil proposé par le constructeur, à savoir sa fiche technique et principalement ses performances, en tenant compte de la surface financière du client. Le dossier qui est dès lors ficelé attend désormais une décision politique pour concrétiser la vente, la première pour la France, qui n’a jamais réussi à exporter son avion. "


http://www.algerie-dz.com/article10075.html

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# 18 juin 2007 14:42
L'Arabie Saoudite serait sur le point de commander 4 A330 MRTT

"... Saudi Arabia appears ready to officially confirm a purchase of up to four refueling tanker planes from European Aeronautic Defense & Space (EADS) at the Paris Airshow, according to people familiar with the matter. "

http://www.businessweek.com/globalbiz/c ... gn_id=yhoo

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# 18 juin 2007 19:02
L'Inde a compléter les négociations dans le but d'acheter 126 avions de combat pour 6-9 milliards de dollars US.

"India is poised to float its biggest ever international defence tender for the purchase of 126 multi-role combat aircraft by early July in a bid to shore up its dwindling fighter strength.

Defence Minister A K Antony said the Defence Acquisition Committee would meet in another 15 days to clear the floating of the Request For Proposals.

India is going in for purchase of these aircraft to shore up its fighter squadron strength, which in recent years has fallen to the lowest-ever level of 32 squadrons from the sanctioned 45 squadrons.

"The DAC will be meeting within a fortnight and decide on the RFP. All negotiations are over and now it is a question of formalities," the minister said.

Six aviation majors are bidding for the Indian deal, which according to defence experts could run up to anything between six to eight billion dollars.

Among the bidders are US aircraft manufacturers Lockheed Martin and Boeing, European consortium with its Eurofighter, Sweden's SAAB with its Grippen fighter, Dassault Aviation's with its Rafale and the Russian MiG 35. "


http://www.india-defence.com/reports-3325

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sevrien
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# 19 juin 2007 12:00
Lien:
C-27J business worth more than $500 million to Rolls-Royce

Voir ci-dessus, post 29/05/2007 à 18h59, de Lequébecois ; il s'agit de la motorisation de l'avion rival D'EADS, et qui l'a emporté devant EADS, dans le résultat de la récente compétion.

19 June 2007

Rolls-Royce has been selected as the propulsion system provider for C-27J medium transports for the Joint Cargo Aircraft (JCA) programme for the US Army and US Air Force.

The business, including engines and aftermarket services, will be worth more than $500 million over the life of the JCA programme.

The twin-engine C-27J Spartan aircraft will be powered by Rolls-Royce AE 2100D2 turboprop engines.

The initial contract award includes up to 78 C-27J aircraft and up to 180 engines.

The total contract value for the aircraft is more than $2 billion. The Army and Air Force have announced previously they may purchase up to 145 aircraft in the JCA programme.
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lequebecois
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# 20 juin 2007 20:34
Boeing n'arrêtera finalement pas la ligne d'assemblege du C-17 et va poursuivre avec ses propres fonds la production de l'appareil en espérant que l'US Air FOrce ou d'autres pays passent des commandes.

"Boeing has reversed plans to shutdown of the C-17 strategic transport aircraft assembly line and will invest its own money to keep the line open.
The saga of the production line has raged for a couple of years, with the manufacturer warning repeatedly it would have no option but to shut it if no new orders were forthcoming. In March it told suppliers to stop work producing long-lead items.


The US Air Force has 190 of the type on order, with 166 delivered.
Initial US defence budgetary plans for FY08 contained no provision for further orders. However, on the basis of the House of Representatives’ armed services committee adding a recommendation for 10 more aircraft and the US Air Force formally stating it was interested in at least another 30, Boeing has decided to take a risk on the additional batch surviving the summer’s budgetary deliberations. "


http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -line.html

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piste331
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# 21 juin 2007 12:51
c 'est pas vrai dassault aurait reussi à vendre son rafale
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