Actualité aéronautique
Boeing : commandes et livraisons de l'année 2022
Article publié le 19 janvier 2023 par David Dagouret
Le constructeur américain a livré 480 exemplaires pour l'année passée.
En 2022, Boeing a enregistré 774 commandes d’avions commerciaux après annulations et conversions, à savoir 561 commandes pour la famille 737 et 213 commandes des avions bicouloir de Groupe leaders sur le marché. En décembre 2022, Boeing a livré 69 avions commerciaux, dont 53 exemplaires du 737 MAX, portant à 480 unités le nombre total de livraisons effectuées au cours de l’année écoulée.
Commandes d’avions commerciaux après annulations et conversions :
- 561 commandes d’avions 737 MAX, avec de nouveaux clients tels que ANA, Delta Air Lines, IAG et la compagnie low-cost Arajet.
- 213 commandes de gros porteurs, dont 114 Boeing 787, 31 Boeing 767 et 68 Boeing 777.
- 78 commandes d’avions cargo, dont 45 exemplaires du 767-300 Cargo et de l’actuel 777 Cargo.
- Lancement du 777-8 Cargo avec plus de 50 prises de commande (dont certaines conversions) pour l’avion de transport de fret le plus performant du marché.
Livraisons d’avions commerciaux :
- 387 Boeing 737, dont 374 Boeing 737 MAX et 13 variantes militaires.
- 93 gros porteurs, dont 5 Boeing 747, 33 Boeing 767, 24 Boeing 777 et 31 Boeing 787.
- 44 nouveaux avions cargo de série
Au 31 décembre 2022, le carnet de commandes des avions commerciaux totalisait 4 578 unités.
Stan Deal, Président-directeur général de la division Boeing Aviation Commerciale (BCA) a déclaré : "Nous avons travaillé d’arrache-pied en 2022 pour stabiliser la production de 737, reprendre les livraisons de 787, lancer le 777-8 Cargo et, surtout, tenir les engagements pris vis-à-vis de nos clients. À l’heure où le secteur du transport aérien accélère sa reprise, nous enregistrons une forte demande pour l’ensemble de notre famille de produits, notamment pour le très efficient 737 MAX et le 787 Dreamliner. Nous resterons focalisés sur la stabilisation de nos opérations et de notre chaîne des fournisseurs en mettant tout en œuvre pour répondre aux attentes de nos clients en 2023 et au-delà."
Sur le même sujet
- 31/05 Roissy Meaux Airshow 2024 : liste prévisionnelle des avions présents
- 29/05 Black Crow 24 : l'exercice militaire qui entraînera du brouillage GPS
- 29/05 Piper Aircraft annonce la création d'un centre de service agréé en France
- 29/05 AutoGyro présente son GyroMotion hybride
- 29/05 Direct Fly livre son 200e Alto
- 28/05 Transavia lance une ligne vers Tromso en Norvège
- 28/05 Corsair propose désormais le paiement en plusieurs fois sans frais
- 28/05 Icelandair : Résultats des quatre premiers mois de l'année 2024
- 28/05 Vietnam Airlines change de terminal à Paris CDG pour les passagers de la classe Economy et Premium Economy
- 27/05 Transavia recrute près de 600 collaborateurs en 2024
- 27/05 Air France : premières nouveautés de son programme hiver 2024-2025
- 27/05 Résultats financiers de Korean Air au premier trimestre 2024
- 27/05 Résultats d’easyJet pour la période de 6 mois se terminant le 31 mars 2024
- 25/05 Meeting Gap-Tallard : programme 2024
- 24/05Sophie Adenot s'envolera pour l'espace en 2026
- 24/05 Vueling relance ses vols vers Tel Aviv
- 24/05 WestJet augmente ses fréquences vers Paris
- 24/05 Aéroport de Paris Orly : préavis de grève des 25 et 26 mai
- 23/05 Delta a relancé son vol quotidien entre Nice et Atlanta
- 23/05 Ryanair lance une nouvelle destination depuis Beauvais