Actualité aéronautique
Mondial de l'ULM : première démonstration en vol du VL3 turbine
Article publié le 5 septembre 2022 par David Dagouret
JMB aviation a effectué la première présentation officielle en vol de son nouvel appareil à turbine.
Pour rappel, l'ULM VL3 est un multi-axes conçu par l'entreprise tchèque Aveko et commercialisé par l’entreprise belge JMB aviation. C'est un biplace côte à côte, avec trains rentrants ou fixes. C'est un appareil haut de gamme destiné au voyage.
Le VL3 peut être équipé de trois moteurs différents du constructeur autrichien Rotax :
- le 912 ULS de 100 CV
- le 912 iS de 109 CV
- et le 915 iS de 142 CV
Précisons qu'en France seul le VL3 équipé d'un Rotax 912 est disponible, car les autres moteurs ont une puissance trop importante pour la législation française et la masse maximale au décollage (MTOW) du VL3 914 & 915 est de 600 kg également supérieure à la législation française qui est de 525 kg pour un ULM doté d'un parachute.
Un quatrième moteur est également disponible pour le VL3 et il s'agit d'un moteur Turbine, le TP-R90 de Turbotech de 140 CV. Le VL3 Turbine n'est pas disponible pour l'instant en France mais il le sera très prochainement car le système de propulsion sera bridé à 109 CV.
Les premiers essais en vol du VL3 Turbine ont eu lieu en mars dernier et les performances avaient de quoi donner le tournis aux ulmistes des premières heures. En effet, le VL3 turbine enregistre une vitesse de croisière de 340 km/h alors que sa vitesse de décrochage est quant à elle de 78 km/h.
C'est donc au Mondial de l'ULM 2022 à Blois que la société belge a présenté officiellement son appareil lors de démonstration incroyable. L'appareil a effectué des pointes de vitesse pour montrer les performances de la machine, mais surtout pour montrer que le moteur Turbotech était plus silencieux qu'un moteur à pistons de chez Rotax.
Pour vous rendre compte du bruit de la Turbine vous pouvez cliquer sur l'image suivante pour voir la vidéo d'un essai au sol du VL3 à Turbine effectué au Mondial de l'ULM.
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