Actualité aéronautique
Boeing : Korean Air commande des 747-8 Intercontinental
Article publié le 5 décembre 2009 par Nicolas Perron
Boeing et Korean Air ont annoncé une commande pour 5 long-courriers 747-8 Intercontinental. Korean est le deuxième transporteur, après Lufthansa, à commander cette version du 747.
Au prix catalogue, cette commande est évaluée à 1,5 milliard $US. Le transporteur coréen à déjà pris un engagement pour 7 appareils de la version cargo du 747-8.
« C'est un grand jour dans l'histoire de notre long partenariat avec Korean Air, » a déclaré Jim Albaugh, président et CEO de Boeing Commercial Airplanes. «La technologie avancée du 747-8 Intercontinental est particulièrement bien adapté pour les opérations du transporteur. Il fournira un niveau exceptionnel de confort pour les passagers, une consommation de carburant grandement amélioré et les émissions et le bruit sont réduits. L'annonce survient à un moment passionnant puisque nous nous rapprochons du premier vol du 747-8F, au début de 2010. »
Korean Air prévoit utilisé le 747-8 Intercontinental sur les liaisons long-courriers vers l’Amériques et en Europe.
« Le 747-8 Intercontinental comble le vide entre nos avions de 300 et ceux de 550 passagers qui intégreront notre flotte, » a déclaré Won Cho Tae, vice-président de Korean Air. «Les améliorations technologiques que Boeing a apportées à cet avion offrira une économie exceptionnelle et une expérience de vol qui emballera nos clients. »
LE 747-8 Intercontinental est 5,6 mètres plus long que le 747-400, ce qui permet d’ajouter 51 passagers. Il offre une autonomie de 14815 km. Avec cette nouvelle commande, le programme compte maintenant 110 commandes, dont 32 pour la version passager. Le 747-8I est actuellement dans la phase finale de conception. L'assemblage du premier appareil devrait débuter au milieu de 2010 et les livraisons aux clients devraient débuter au quatrième trimestre de 2011.
Korean Air, basé à Séoul en Corée du Sud, a été fondé en 1969. L’entreprise est présente dans 39 pays et a transportée 21,64 millions de passagers en 2008. Elle compte également plus 18600 employés. Korean Air participe aussi au programme 747-8 en tant que fournisseur de parties de l’aile de l’appareil, dont les pointes de celles-ci.
Sur le même sujet
- 31/05 Roissy Meaux Airshow 2024 : liste prévisionnelle des avions présents
- 29/05 Black Crow 24 : l'exercice militaire qui entraînera du brouillage GPS
- 29/05 Piper Aircraft annonce la création d'un centre de service agréé en France
- 29/05 AutoGyro présente son GyroMotion hybride
- 29/05 Direct Fly livre son 200e Alto
- 28/05 Transavia lance une ligne vers Tromso en Norvège
- 28/05 Corsair propose désormais le paiement en plusieurs fois sans frais
- 28/05 Icelandair : Résultats des quatre premiers mois de l'année 2024
- 28/05 Vietnam Airlines change de terminal à Paris CDG pour les passagers de la classe Economy et Premium Economy
- 27/05 Transavia recrute près de 600 collaborateurs en 2024
- 27/05 Air France : premières nouveautés de son programme hiver 2024-2025
- 27/05 Résultats financiers de Korean Air au premier trimestre 2024
- 27/05 Résultats d’easyJet pour la période de 6 mois se terminant le 31 mars 2024
- 25/05 Meeting Gap-Tallard : programme 2024
- 24/05Sophie Adenot s'envolera pour l'espace en 2026
- 24/05 Vueling relance ses vols vers Tel Aviv
- 24/05 WestJet augmente ses fréquences vers Paris
- 24/05 Aéroport de Paris Orly : préavis de grève des 25 et 26 mai
- 23/05 Delta a relancé son vol quotidien entre Nice et Atlanta
- 23/05 Ryanair lance une nouvelle destination depuis Beauvais